Capitaine HADDOCK
Samedi 23 octobre 2010
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Petit retour pour quelques jours en Savoie, histoire de décompresser, j'en profite pour donner en images un aperçu de mes deux derniers mois 1ere etape le 14 aout à Genes, déchargement de notre yacht, 14h de manutention, la bonne nouvelle était qu'il flotte, car nous avons attendu toute la […]
Vendredi 25 juin 2010
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Je reprends le clavier pour vous raconter mes dernières aventures. Le 25 mai je reçois un appel d'un capitaine grenoblois, qui m'annonce que ma candidature l'intéresse. Le travail doit commencer le 20 juin. Entre temps je trouve un autre contrat, débutant le 1er juin, mais plus avantageux pour […]
Mardi 24 novembre 2009
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17:59
J'ai terminé mon engagement avec la CMA CGM, lors de mon dernier voyage... Compte tenu de la situation économique générale, et de la situation financière de ma compagnie, on ne m'a pas proposé de nouveau contrat à la fin de ce dernier. Je ne suis pas très inquiet... les officiers se cherchent à […]
Mardi 14 juillet 2009
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Samedi 8 août, dans la matinée. On me dit que le bateau doit arriver en début d'après-midi. C'est mon dernier embarquement d'élève, le plus difficile de tous. C'est un poste qui n'est pas toujours gratifiant à bord, et après dix mois, il tarde de se voir enfin confier des responsabilités Mon […]
Mardi 14 juillet 2009
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12:10
le Tosca est un "sistership" de l'Otello, c'est-à-dire que dans le chantier naval ils ont utilisé les mêmes plans pour construire deux navires, c'est de plus en plus fréquent de faire des bateaux en série... mais attention, rien à voir avec des séries de voiture, ici on a entre 5 et 15 bateaux […]
Mardi 14 juillet 2009
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Mon quatrième embarquement, sur le Berlioz, 300 mètres de long, le plus vieux porte-containers sur lequel j'aie mis les pieds : il a neuf ans!!! (l'Abeille Flandre en avait vingt de plus...) j'étais un peu nostalgique d'aller sur ce navirre, deux semaines avant on m'avait promis les Antilles et […]
Mardi 14 juillet 2009
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12:08
Le CMA CGM OTELLO, le plus grand navire sur lequel j'ai navigué 335 mètres de long, une vitesse de 26 noeuds (50km/h), 8488 containers pouvant être transportés, un moteur de 95 360 CV et un poids total chargé de ... 131 000 tonnes!!! je venais juste de finir mes examens et je dois dire que […]
Mardi 14 juillet 2009
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En allant sur le CMA CGM MOZART, j'ai fait mes premiers pas au long cours, une navigation où l'on effectue des transocéaniques, et où les voyages durent plusieurs mois le MOZART est un "petit" porte-containers de 280m, pouvant transporter jusqu'à 5700 containers, il a une vitesse d'environ 22 […]
Mardi 14 juillet 2009
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L'Abeille Flandre c'est ce bateau... c'est un remorqueur d'assistance et de sauvetage en mer, c'est-à-dire que son rôle principal est le sauvetage des navires en détresse, ainsi que l'escorte des navires en panne ou en situation délicate ce sont des bateaux extrêmement résistants, qui doivent […]
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- : ici vous trouverez des résumés de tous mes voyages avec photos et petites anecdotes à l'appui... bon surf, si vous avez des questions ou commentaires, n'hésitez pas!!!
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